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Was ist Zugfestigkeit? Definition, Einheiten, Formel und Testmethoden

Was ist Zugfestigkeit? Definition und Kernbedeutung

Zugfestigkeit ist die maximale Zugspannung, der ein Material beim Dehnen standhalten kann, bevor es bricht. Es handelt sich um eine der am häufigsten zitierten mechanischen Eigenschaften im Ingenieurwesen, da sie eine einfache, aber wichtige Frage beantwortet: Wie viel axiale Zugkraft kann ein Teil aushalten, bevor sich das Material trennt? Die Zugfestigkeit wird in Megapascal (MPa) oder Pfund pro Quadratzoll (psi) ausgedrückt und durch Ziehen einer standardisierten Probe bis zum Bruch gemessen.

Für einen Kunststoffverarbeiter ist die Zugfestigkeit keine abstrakte Laborgröße. Wenn Sie eine Halterung aus glasfaserverstärktem PA66 formen, die einen Sicherheitsgurt an einem Fahrzeugrahmen verankert, gibt die Zugfestigkeit Auskunft über die maximale axiale Zuglast, die die Halterung tragen kann, bevor das Material nachgibt und schließlich reißt. Konstrukteure und Beschaffungsteams verwenden diesen Wert, um mögliche Polymere zu vergleichen, die Mindestwandstärke zu berechnen und zu entscheiden, ob für eine bestimmte Anwendung eine Standardqualität oder eine verbesserte Qualität erforderlich ist.

Auch die Zugfestigkeit hat in der Spannungs-Dehnungs-Kurve einen klaren Platz. Bei Zugbelastung verformt sich das Material zunächst elastisch, dann plastisch in duktile Polymere wie Nylon und bricht schließlich. Die Spannung, bei der ein Bruch auftritt, ist die Zugfestigkeit, die oft als Zugfestigkeit bezeichnet wird. Sie unterscheidet sich von der Streckgrenze, bei der es sich um die Spannung handelt, bei der die bleibende Verformung beginnt, und auch von der Bruchfestigkeit, bei der es sich um die Spannung handelt, die genau in dem Moment auftritt, in dem die Probe bricht. Das gemeinsame Verständnis dieser drei Werte verhindert kostspielige Fehler bei der Materialauswahl.

Wie wird die Zugfestigkeit gemessen?

Die Zugfestigkeit wird mit einer Universalprüfmaschine ermittelt. Eine hantelförmige Probe, umgangssprachlich Hundeknochenprobe genannt, wird zwischen zwei Griffen eingespannt. Die Maschine zieht die Probe mit konstanter Geschwindigkeit, während eine Kraftmessdose die Kraft und ein Extensometer die Dehnung aufzeichnet. Der Test wird fortgesetzt, bis die Probe bricht. Die während des Tests aufgezeichnete maximale Kraft wird durch die ursprüngliche Querschnittsfläche des Messabschnitts dividiert, um die Zugfestigkeit im ausgewählten Einheitensystem zu erhalten.

Das Ergebnis hängt stark vom Prüfstandard, der Probengeometrie, der Traversengeschwindigkeit, der Temperatur und der Luftfeuchtigkeit ab. Für Kunststoffe und Metalle gelten unterschiedliche Standards und die Werte können bei unterschiedlichen Testbedingungen nicht direkt verglichen werden. In der folgenden Tabelle sind die gängigen Zugversuchsmethoden aufgeführt, die für technische Materialien verwendet werden.

Tabelle 1. Gemeinsame Zugprüfnormen für Kunststoffe und Metalle.
Standard Material Probentyp Typische Testgeschwindigkeit
ASTM D638 Kunststoffe Hundeknochen vom Typ I oder Typ IV 5 oder 50 mm/min
ISO 527-1/-2 Kunststoffe Hundeknochen vom Typ 1A oder 1BA 5 mm/min (Typ 1A)
ASTM E8 / E8M Metalle Rundes oder flaches Exemplar Hängt von der Messlänge ab
ISO 6892-1 Metalle Rundes oder flaches Exemplar Methode A1 / A2 / B

Wenn Sie Zugfestigkeitsdaten auf einem Nylon-Datenblatt vergleichen, überprüfen Sie immer, welcher Standard verwendet wurde. Mit ASTM D638 und ISO 527 generierte Werte sind nicht automatisch austauschbar, da die Probenabmessungen und Prüfgeschwindigkeiten unterschiedlich sind und der Fehlermodus durch den Feuchtigkeitszustand der Probe beeinflusst werden kann.

Wichtige Arten der Zugfestigkeit: Streckgrenze, Bruchfestigkeit und Bruchfestigkeit

Der Begriff Zugfestigkeit wird oft so verwendet, als würde er sich auf eine einzelne Zahl beziehen. In der Praxis ergeben sich bei einem Zugversuch mindestens drei unterschiedliche Werte, von denen jeder eine andere technische Bedeutung hat.

Streckgrenze

Die Streckgrenze ist die Spannung, bei der sich ein Material dauerhaft zu verformen beginnt. Für Polymere, die keine eindeutige Streckgrenze aufweisen, verwenden Ingenieure die 0,2-%-Versatzmethode: Eine Linie parallel zum elastischen Bereich wird um 0,2 % Dehnung verschoben, und ihr Schnittpunkt mit der Spannungs-Dehnungs-Kurve definiert die Versatzstreckgrenze. Dieser Wert ist die Grundlage für die meisten Konstruktionsentwürfe, da er die Grenze der erzielbaren Verformung markiert.

Ultimative Zugfestigkeit

Die Zugfestigkeit ist die höchste Spannung, die auf der technischen Spannungs-Dehnungs-Kurve erreicht wird. Bei duktilem Nylon ist dies der Punkt, an dem die Einschnürung beginnt und sich die Verformung auf einen lokalisierten Bereich konzentriert. Über diesen Punkt hinaus dehnt sich die Probe weiter aus, die Tragfähigkeit des verengten Querschnitts nimmt jedoch ab, bis es zum Bruch kommt. Dieser Wert wird in Materialdatenblättern am häufigsten als Zugfestigkeit angegeben.

Bruchfestigkeit

Die Bruchfestigkeit ist die Spannung, die zum Zeitpunkt des Bruchs aufgezeichnet wird. Bei einer Probe aus duktilem Nylon ist die Bruchspannung häufig geringer als die endgültige Zugfestigkeit, da der Querschnitt während der Einschnürung dünner geworden ist. Bei einem spröden Material, beispielsweise einem stark glasfaserverstärkten PPA, liegen die Bruchfestigkeit und die Bruchfestigkeit normalerweise nahe beieinander. Das Erkennen dieses Unterschieds hilft zu erklären, warum ein Material eine lange, flache Bruchzone aufweist und ein anderes abrupt bricht.

Zugfestigkeit vs. Streckgrenze vs. Bruchdehnung

Bei einem geformten Nylonclip, der einrasten muss, gibt die Bruchdehnung an, wie weit sich der Clip biegen lässt, ohne zu reißen. Die Streckgrenze sagt Ihnen, ob der Clip nach mehrmaligem Einsetzen dauerhaft seine Klemmkraft verliert. Die Zugfestigkeit gibt an, bei welcher Kraft sich der Clip schließlich trennt. Alle drei Werte stammen aus demselben Zugversuch, beantworten jedoch unterschiedliche technische Fragen.

Tabelle 2. Streckgrenze, Zugfestigkeit und Bruchdehnung dienen unterschiedlichen Konstruktionszwecken.
Eigentum Was es misst Typische Verwendung im Design
Streckgrenze Beginn einer bleibenden Verformung Legt die sichere Arbeitslastgrenze fest
Ultimative Zugfestigkeit Maximaler Stress vor dem Scheitern Fehleranalyse und maximale Belastbarkeit
Bruchdehnung Duktilität vor dem Bruch Prognostiziert Umformverhalten und warnt vor Ausfällen

Ein praktisches Beispiel: Ein Schnapphaken aus unverstärktem PA6 kann eine Zugfestigkeit von 70 MPa und eine Bruchdehnung von 40 % aufweisen, was einem Montagearbeiter ein Biegen des Hakens ohne Rissbildung ermöglicht. Ersetzen Sie ihn durch einen 45 % glasfaserverstärkten PPA-Typ mit einer Zugfestigkeit von 250 MPa und nur 1,5 % Dehnung, und der Haken wird während der Montage abbrechen, obwohl er bei geradem Zug viel stärker ist. Deshalb werden Festigkeitswerte immer zusammen mit der Duktilität interpretiert.

Zugfestigkeitseinheiten und typische Materialwerte

Die Zugfestigkeit wird im SI-System in Pascal (Pa) angegeben, in der technischen Praxis erscheint sie jedoch in Megapascal (MPa), wobei 1 MPa = 1 N/mm². Auf dem nordamerikanischen Markt wird häufig Pfund pro Quadratzoll (psi) verwendet. Eine einfache Umrechnung ist 1 MPa = 145,038 psi und 1 ksi (1.000 psi) = 6,895 MPa. Wenn ein Lieferant einen Wert in einer anderen Einheit angibt, rechnen Sie ihn vor dem Vergleich der Qualitäten um.

Tabelle 3. Typische veröffentlichte Zugfestigkeitsbereiche. Die Werte sind repräsentative Bereiche aus Datenblättern der Harzhersteller und Standardreferenzquellen.
Material Zugfestigkeit (MPa) Notizen
Baustahl (ASTM A36) 400–550 Gemessen nach ASTM E8
Aluminium 6061-T6 ~310 Streckgrenze ~276 MPa
PA6, unverstärkt, formtrocken 70–80 Typische ISO 527-Daten
PA6, unverstärkt, konditioniert 45–55 50 % RH-Gleichgewichtszustand
PA6 30 % Glasfaser, trocken 160–185 Hängt vom Kopplungsmittel ab
PA66 30 % Glasfaser, trocken 185–210 Höher als PA6 GF30
PPA 30–45 % Glasfaser 200–280 Gute Wärme- und Feuchtigkeitsspeicherung

Der Trockenzustand (DAM) bezieht sich auf eine frisch geformte Probe, die unter trockenen Bedingungen gelagert wird. Der konditionierte Zustand wird erreicht, nachdem das Material Feuchtigkeit aufgenommen hat, bis sich bei 50 % relativer Luftfeuchtigkeit ein Gleichgewicht eingestellt hat. Im Einsatz befindliche Nylonteile liegen in der Regel näher am konditionierten Zustand, sodass die tatsächliche Festigkeit einer Formkomponente möglicherweise überschätzt wird, wenn man sich nur auf DAM-Daten verlässt.

Faktoren, die die Zugfestigkeit von Nylonmaterialien beeinflussen

Bei Polymeren auf Nylonbasis ist die Zugfestigkeit keine feste Zahl. Der gleiche PA6-Typ kann je nach Feuchtigkeit, Verstärkung, Temperatur und Verarbeitungsbedingungen sehr unterschiedliche Zugwerte aufweisen. Das Verständnis dieser Variablen ist beim Vergleich von Datenblättern oder bei der Planung eines Formteils von entscheidender Bedeutung.

Feuchtigkeitsaufnahme

Nylon ist hygroskopisch und absorbiertes Wasser wirkt als Weichmacher. Es senkt die Glasübergangstemperatur, erhöht die Schlagzähigkeit und verringert die Zugfestigkeit und Steifigkeit. Ein typisches unverstärktes PA6-Harz sinkt von etwa 75 MPa im trockenen Zustand auf etwa 50 MPa, nachdem bei 50 % relativer Luftfeuchtigkeit das Feuchtigkeitsgleichgewicht erreicht wurde. Aus diesem Grund sind in den Nylon-Datenblättern sowohl trockene als auch konditionierte Werte aufgeführt und Teile, die in feuchten Umgebungen verwendet werden, müssen nach konditionierten Werten und nicht nach frisch geformten Werten konstruiert werden.

Glasfaserverstärkung

Die Zugabe von 30 Gewichtsprozent Glasfaser erhöht die Zugfestigkeit von PA66 von etwa 85 MPa auf etwa 190 MPa, abhängig vom Haftvermittler und der endgültigen Faserlängenverteilung. Eine gute Faser-Matrix-Haftung ist entscheidend: Bei schlechter Kopplung ziehen sich die Fasern bei geringer Spannung aus und der Festigkeitsgewinn ist gering. Aus diesem Grund zeigen verbesserte Sorten, die mit kontrollierter Compoundierung hergestellt werden, in der Regel konsistentere Zugfestigkeitsergebnisse als generische Eigenmischungen.

Temperatur

Mit steigender Temperatur nimmt die Zugfestigkeit ab. Bei 80–100 °C behält ein standardmäßiges unverstärktes PA6 nur einen Bruchteil seiner Zugfestigkeit bei Raumtemperatur. In heißen Motorräumen wählen Ingenieure hitzestabilisierte oder PPA-basierte Typen. Die Vorteile der thermischen Stabilität der PA6-Chipserie in Hochtemperaturumgebungen werden in einer separaten Analyse behandelt, aber die allgemeine Regel ist einfach: Jeder Zugvergleich muss bei der Anwendungstemperatur durchgeführt werden, nicht nur bei 23 °C.

Molekulargewicht, Kristallinität und Verarbeitung

Ein höheres Molekulargewicht verbessert die Kettenverschränkung und erhöht daher die Dehnung und Zähigkeit, aber die Verarbeitungsbedingungen bestimmen die endgültige Kristallinität. Durch schnelles Abkühlen in der Form entsteht ein weniger kristallines, weicheres Material; Die richtige Formtemperatur führt zu einer höheren Kristallinität, was die Zugfestigkeit und Steifigkeit erhöht. Jede Hitzeentwicklung führt auch zu einem gewissen Grad an Polymerabbau, weshalb recyceltes Mahlgut mit mehreren Hitzezyklen im Vergleich zu Neumaterial einen messbaren Rückgang der Zugfestigkeit aufweisen kann.

Warum Zugfestigkeit bei der Auswahl von PA6, PA66 und PPA wichtig ist

Wenn ein Verarbeiter oder Materialingenieur PA6, PA66 und PPA vergleicht, steht die Zugfestigkeit normalerweise an erster Stelle im Datenblatt. Es ist auch die Eigenschaft, die die drei Materialien am deutlichsten trennt. Wenn Sie eine umfassendere Einführung in die Polymerfamilien benötigen, lesen Sie unseren Leitfaden Was ist Nylonmaterial? erklärt die molekulare Struktur von PA6, PA66 und PPA im Detail.

PA6: Ausgewogene Festigkeit, Fließfähigkeit und Oberflächenqualität

PA6 bietet eine hervorragende Oberflächenoptik, gute Zähigkeit und eine einfachere Verarbeitung. In unverstärkter Form beträgt die Zugfestigkeit im trockenen Zustand etwa 70–80 MPa. Bei elektrischen Steckverbindern, Verbrauchergeräten und Sportgeräten entscheiden sich die Hersteller oft verbesserte PA6-Chips , die Glasfaserverstärkung mit einem engen Viskositätsfenster für eine stabile Formgebung und typische Zugwerte im Bereich von 160–185 MPa kombinieren.

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PA66: Höhere Festigkeit und Steifigkeit für Strukturteile

PA66 hat einen höheren Schmelzpunkt und eine höhere mechanische Festigkeit als PA6. Unverstärktes PA66 erreicht im trockenen Zustand typischerweise etwa 85 MPa, und ein mit 30 % Glasfasern verstärkter Typ erreicht 185–210 MPa. Wenn das Design die höchste Zugfestigkeit unter den Standardnylons erfordert, verbesserte PA66-Chips bieten die Festigkeit und Dimensionsstabilität, die für Kfz-Halterungen, Zahnräder und Strukturgehäuse erforderlich sind.

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PPA: Zugfestigkeitserhaltung unter Hitze und Feuchtigkeit

PPA oder Polyphthalamid ist ein teilaromatisches Polyamid. Mit 30–45 % Glasfaser erreichen PPA-Typen eine Zugfestigkeit von 200–280 MPa und behalten, was noch wichtiger ist, einen höheren Prozentsatz dieser Festigkeit unter heißen, feuchten Bedingungen als PA6 oder PA66. Deshalb verbesserte PPA-Chips sind für Turbolader-Luftkanäle, Kühlsystemteile und Anschlüsse in der Nähe von Wärmequellen spezifiziert. Der Mechanismus hinter diesem Verhalten wird in unserem Artikel erklärt warum verbessertes PPA die Langzeitstabilität in rauen Umgebungen aufrechterhält .

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Tabelle 4. Typische Materialauswahllogik basierend auf Zugfestigkeitsanforderungen.
Anwendungsbeispiel Materialwahl Kraftbezogener Grund
Dickwandiges Elektrogehäuse PA6 GF20–30 Fließfähigkeit und ausgewogene Zugfestigkeit
Strukturelle Kfz-Halterung PA66 GF30 Hohe absolute Zugfestigkeit
Teil unter der Motorhaube in der Nähe der Wärmequelle PPA GF30–45 Festigkeitserhalt bei erhöhter Temperatur

Häufige Missverständnisse über Zugfestigkeit

Höhere Zugfestigkeit bedeutet immer ein besseres Teil

Festigkeit geht normalerweise auf Kosten der Duktilität. Ein hochgefüllter Typ mit einer Zugfestigkeit von 280 MPa kann sich nur um 1–2 % dehnen, bevor er bricht, während sich ein gehärtetes Nylon mit einer Zugfestigkeit von 50 MPa um 40–60 % dehnen kann. Bei Schnappverbindungen und stoßanfälligen Teilen kann die Duktilität wichtiger sein als die reine Zugfestigkeit. Die stärkste Sorte ist nicht automatisch die beste Sorte für eine bestimmte Geometrie.

Allein die Zugfestigkeit sagt die Lebensdauer voraus

Echte Teile versagen durch Ermüdung, Kriechen, Spannungsrisse und Stöße, nicht nur durch eine statische Zugkraft. Die Zugfestigkeit beschreibt einen einzelnen langsamen Test bei Raumtemperatur. Ein Teil kann weit unter seiner Zuggrenze bleiben und unter zyklischer Belastung nach Tausenden von Zyklen immer noch versagen oder innerhalb von Wochen unter einer konstanten Dauerbelastung versagen. Design für den Lademodus, nicht nur für das Datenblattmaximum.

Die Datenblattwerte stimmen mit Ihrem Formteil überein

Die Zugfestigkeit wird an einer standardisierten Hantelprobe gemessen. In einem echten Spritzgussteil orientieren sich Glasfasern entlang der Fließrichtung, Bindenähte erzeugen Schwachstellen und Eigenspannungen verringern die lokale Festigkeit. Die tatsächliche lokale Festigkeit in kritischen Zonen kann 20–40 % niedriger sein als der Datenblattwert. Für sicherheitskritische Teile sind weiterhin Prototypentests erforderlich.

Bei der Materialauswahl kommt es nur auf die Zugfestigkeit an

Steifigkeit (Zugmodul), Schlagzähigkeit, Hitzebeständigkeit und Dehnung sind gleichermaßen wichtig. Ein Zahnrad, das einem Zugversuch standhält, kann aufgrund von Biegeermüdung an der Zahnwurzel versagen, und ein Gehäuse mit ausgezeichneter Zugfestigkeit kann beim Herunterfallen reißen. Lesen Sie immer den vollständigen Eigenschaftssatz zusammen mit dem Zugfestigkeitswert ab.

Häufig gestellte Fragen zur Zugfestigkeit

Was ist der Unterschied zwischen Zugfestigkeit und Streckgrenze?

Die Streckgrenze ist die Spannung, bei der sich ein Material dauerhaft zu verformen beginnt. Die Zugfestigkeit ist die maximale Spannung, die das Material vor dem Bruch aushalten kann. Bei einem duktilen Polymer wie Nylon ist die Streckgrenze normalerweise niedriger als die Zugfestigkeit; Bei spröden Materialien können die beiden Werte nahezu identisch sein. Konstrukteure nutzen die Streckgrenze, um die Arbeitslastgrenze festzulegen, und die Zugfestigkeit, um die Versagensgrenze zu bewerten.

In welchen Einheiten wird die Zugfestigkeit gemessen?

Megapascal (MPa) ist die Standardeinheit in den meisten technischen Datenblättern, wobei 1 MPa = 1 N/mm² ist. Auf dem nordamerikanischen Markt werden üblicherweise Pfund pro Quadratzoll (psi) oder Kilopound pro Quadratzoll (ksi) verwendet. Zum Umrechnen multiplizieren Sie MPa mit 145,038, um psi zu erhalten, oder dividieren Sie psi durch 145,038, um MPa zu erhalten.

Wie berechnet man die Zugfestigkeit aus einem Zugversuch?

Notieren Sie die maximale Kraft, die während des Tests ausgeübt wird, und dividieren Sie sie durch die ursprüngliche Querschnittsfläche des Messgerätabschnitts. Die Formel lautet Zugfestigkeit = maximale Kraft / ursprüngliche Querschnittsfläche. Da es sich bei der verwendeten Fläche um die ursprüngliche Fläche handelt, handelt es sich beim Ergebnis eher um einen technischen Spannungswert als um einen echten Spannungswert.

Reduziert Feuchtigkeit die Zugfestigkeit von Nylon?

Ja. Nylon nimmt Wasser auf und die aufgenommene Feuchtigkeit wirkt als Weichmacher. Eine typische PA6-Probe im trockenen Zustand kann etwa 75 MPa aufweisen, während die gleiche Sorte bei einem Gleichgewicht der relativen Luftfeuchtigkeit von 50 % auf etwa 45–55 MPa sinken kann. Aus diesem Grund geben Nylon-Datenblätter immer sowohl trockene als auch konditionierte Werte an.

Wie hoch ist die Zugfestigkeit von glasfaserverstärktem PA66?

Ein PA66-Typ mit 30 % Glasfaser weist je nach Kopplungssystem und Verarbeitungsbedingungen typischerweise 185–210 MPa auf, gemessen im trockenen Zustand. Der konditionierte Wert ist niedriger, oft im Bereich von 120–150 MPa, aber immer noch viel höher als bei unverstärktem PA66. Diese Kombination macht GF30 PA66 zu einer häufigen Wahl für strukturelle Automobil- und Industrieteile.

Kann die Zugfestigkeit ohne Glasfaserzusatz verbessert werden?

Ja, in begrenztem Umfang. Eine Erhöhung der Kristallinität durch Kontrolle der Formtemperatur, eine Erhöhung des Molekulargewichts oder eine Mischung mit einem halbaromatischen Polyamid wie PPA kann die Festigkeit verbessern. Allerdings ist die Glasfaserverstärkung nach wie vor die effektivste und wirtschaftlichste Möglichkeit, eine große und zuverlässige Steigerung der Zugfestigkeit zu erreichen.

Praktische Tipps zur Auswertung von Zugfestigkeitsdaten

Wenn Ihnen ein Lieferant ein Datenblatt oder einen Materialbericht sendet, verwenden Sie die folgende Checkliste, um den Vergleich nicht vergleichbarer Werte zu vermeiden.

  1. Bestätigen Sie den Teststandard. Werte aus ASTM D638 und ISO 527 sind nicht automatisch vergleichbar, da sich die Probengeometrie und die Testgeschwindigkeiten unterscheiden.
  2. Lesen Sie trockene und konditionierte Werte gemeinsam ab. Bei Nylonteilen in normaler Luft liegt der konditionierte Wert näher an der Betriebsleistung.
  3. Überprüfen Sie die Testgeschwindigkeit. Ein schnellerer Zug führt zu einer höheren gemessenen Zugfestigkeit in duktilen Polymeren.
  4. Sehen Sie sich im selben Bericht die Bruchdehnung und den Zugmodul an. Diese beiden Zahlen geben Auskunft darüber, ob das Material duktil und steif und nicht einfach nur fest ist.
  5. Vergleichen Sie die Werte bei Ihrer Anwendungstemperatur. Die Zugfestigkeit bei 23 °C spiegelt nicht die Leistung bei 80 °C im Motorraum wider.
  6. Fordern Sie vor der Massenproduktion einen Chargentestbericht an. Die Zugfestigkeit kann sich zwischen den Chargen ändern, wenn das Molekulargewicht oder der Zusatzstoffgehalt variiert.

Zugfestigkeit ist ein Ausgangspunkt, nicht die ganze Geschichte. Wenn Sie es mit Streckgrenze, Bruchdehnung, Zugmodul, konditionierten Testdaten und der richtigen Materialqualität kombinieren, erhalten Sie ein realistisches Bild davon, wie sich ein Teil unter Last verhält. Diese Kombination und nicht eine einzelne Zahl ist es, die ein zuverlässiges Nylonteil von einem unterscheidet, das zu Beginn des Betriebs ausfällt.